Tròn mắt với tiền lãi của mỗi xe Porsche sau khi được bán ra

Tuy nhiên, tiền lãi cho mỗi chiếc xe bán ra của hãng Porsche vẫn chưa "nhằm nhò" gì so với con số gần 90.000 USD của Ferrari.

Trong năm 2016, nhãn hiệu Porsche thuộc tập đoàn Volkswagen đã bán tổng cộng 238.000 xe trên toàn thế giới, thu về lợi nhuận hoạt động 3,9 tỷ Euro, tương đương 4,1 tỷ USD, tăng 14% so với hyundai i20 2016 mới năm 2015.
Như vậy, nếu tính trung bình, cứ mỗi chiếc xe bán ra, hãng Porsche sẽ "bỏ túi" số tiền 17.250 USD, tăng 9% so với năm 2015. Nói cách khác, mỗi khi bán được 1 chiếc 911 hay Cayenne, hãng Porsche sẽ thu về tiền lãi đủ để mua Chevrolet Cruze "đập hộp".
So với các nhãn hiệu xe sang "đồng hương" như Daimler hay BMW, Porsche rõ ràng "ăn dày" hơn hẳn. Trong năm 2016, tập đoàn Daimler và BMW "bỏ túi" khoảng 5.000 USD cho mỗi chiếc xe bán ra.
Điều này xuất phát từ giá bán của xe Porsche. Ai cũng biết Porsche không bán những chiếc xe giá rẻ. Trong khi đó, cả Mercedes-Benz và BMW đều có những mẫu xe với giá hợp túi tiền hơn. Với Porsche, khách hàng không chỉ bỏ tiền ra để tậu xe mà còn mua cả thương hiệu.
Ngoài ra, thành công của hãng Porsche còn bắt nguồn từ mẫu crossover hạng sang cỡ nhỏ Macan. Hiện Macan chiếm gần 40% tổng doanh số của hãng Porsche trên toàn thế giới.

Được gọi là "chú hổ nhỏ", Porsche Macan có giá khởi điểm 47.500 USD tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên, phần lớn những người mua Porsche Macan đều không mua xe i20 active 2017 mới dừng lại ở phiên bản tiêu chuẩn.
Thay vào đó, khách hàng thường chi thêm tiền cho những trang bị tùy chọn như bộ vành 21 inch (5.400 USD), ghế bọc da tự nhiên màu nâu espresso (4.920 USD), ghế trước/sau sưởi ấm (1.060 USD), ống xả thể thao (950 USD), phụ kiện ốp gỗ sồi (1.790 USD) và màu sơn theo sở thích (6.520 USD).
Tuy nhiên, nếu so với Ferrari, lợi nhuận trên mỗi chiếc xe bán ra của Porsche vẫn chưa là gì. Được biết, lợi nhuận hoạt động của hãng Ferrari cho mỗi chiếc xe bán ra lên đến gần 90.000 USD. Trong số lợi nhuận này, 30% bắt nguồn từ sản xuất động cơ, phụ kiện, công viên giải trí. Đó là còn chưa kể đến việc hãng Ferrari chỉ bán khoảng 8.000 xe trong năm ngoái.
Trong vài năm trở lại đây, Porsche không còn là hãng xe có sản lượng thấp như trước. Hiện sản lượng của hãng Porsche đã bằng 1/10 so với "đồng hương" BMW. Trong 3 năm qua, sản lượng giá xe i20 active năm 2017 thường niên của Porsche đã tăng 47%.