Honda CR-V 2017 phiên bản Đông Nam Áelantra 2016

Điểm khác biệt lớn nhất của Honda CR-V 2017 phiên bản Đông Nam Á so với xe ở Mỹ là nội thất 7 chỗ và sự biến mất của động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít.

Như đã đưa tin từ elantra 2016 thế hệ mới trước đó, vào ngày 29/3 tới đây, hãng Honda sẽ chính thức giới thiệu mẫu crossover cỡ nhỏ CR-V 2017 phiên bản Đông Nam Á tại thị trường Thái Lan. Đến nay, hãng Honda đã mời một số phóng viên ô tô tại Thái Lan tham gia sự kiện lái thử CR-V 2017 trước ngày ra mắt. Do đó, thông số kỹ thuật của Honda CR-V 2017 phiên bản Đông Nam Á cũng được hé lộ.
Theo phóng viên của tạp chí Headlight Magazine nổi tiếng tại Thái Lan, Honda CR-V 2017 có thiết kế bên ngoài gần như giống hệt xe ở thị trường Mỹ. Honda CR-V 2017 sắp ra mắt xứ Chùa Vàng cũng được trang bị đèn pha dạng LED tùy chọn. Cụm đèn pha này cùng với thanh crôm trên lưới tản nhiệt tạo thành hình đôi cánh Solid Wing Face cho đầu xe của Honda CR-V thế hệ mới.
Ngoài ra, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan cũng có chắn bùn phồng lên, đường viền cửa sổ hất lên ở cột D và cụm đèn hậu dạng LED hình chữ L lạ mắt. Tiếp đến là bộ vành hợp kim 18 inch với 6 chấu hình tua-bin và sơn 2 màu. Trong khi đó, bản trang bị thấp của Honda CR-V 2017 sẽ chỉ đi kèm bộ vành 17 inch.

Điểm khác biệt duy nhất ở thiết kế bên ngoài của Honda CR-V 2017 so với xe ở Mỹ là đèn sương mù trước. Theo đó, đèn sương mù trước của Honda CR-V 2017 tại Mỹ có thiết kế hình tròn. Hốc đèn sương mù trước của Honda CR-V 2017 tại Mỹ còn có thêm chi tiết trang trí mạ crôm. Trong khi đó, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan sử dụng đèn sương mù dạng thanh nằm ngang.
Bên trong Honda CR-V 2017 tại Thái Lan mới xuất hiện nhiều điểm khác biệt so với xe ở Mỹ. Cấu trúc nội thất cơ bản vẫn giống, ví dụ như cụm điều khiển trung tâm tạo cảm giác như nằm "lơ lửng", màn hình màu TFT LCD trên bảng đồng hồ, vô lăng 3 chấu theo phong cách Honda Civic và nút bấm chọn số giống siêu xe NSX.

Điểm mới đáng chú ý nhất của nội thất trong Honda CR-V 2017 tại Thái Lan chính là hàng ghế thứ ba. Tại Mỹ, Honda CR-V 2017 chỉ có phiên bản 5 chỗ. Trong khi đó, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có thêm phiên bản 7 chỗ. Thái Lan cũng là thị trường i20 Active năm 2017 tốt đầu tiên trên thế giới đón nhận Honda CR-V 7 chỗ mới.
Hàng ghế thứ 2 và 3 của Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có thể ngửa tùy ý. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 còn có thể trượt lên trước hoặc về sau và gập xuống để tạo lối đi cho hành khách.
Tương tự xe ở Mỹ, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan cũng có cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 2. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 có cửa gió điều hòa trên trần.

Tại thị trường Thái Lan, Honda CR-V 2017 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xy-lanh, i-VTEC, hút khí tự nhiên, dung tích 2,4 lít, sản sinh công suất tối đa 176 mã lực tại vòng tua máy 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 225 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút như trước. Động cơ này cũng kết hợp với hộp số CVT như cũ.
Thứ hai là động cơ diesel i-DTEC 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,6 lít, tạo ra công suất tối đa 160 mã lực tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại vòng tua máy 2.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số ZF tự động 9 cấp. Đây là hệ dẫn động đã từng lần đầu tiên ra mắt trên Honda CR-V nâng cấp tại thị trường châu Âu vào hồi tháng 10/2014.
Như vậy, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan không có động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít lấy từ Civic mới như xe ở Mỹ. Bù lại, xe có động cơ diesel vốn không được trang bị cho phiên bản tại Mỹ. Cả hai động cơ kể trên đều có thể kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Tại Thái Lan, Honda CR-V 2017 được chia thành 4 bản trang bị là 2.4 E 2WD, 1.6 Turbo E 2WD, 2.4 EL 4WD và 1.6 Turbo EL 4WD. Những trang bị có sẵn của xe bao gồm đèn sương mù LED, mở cửa không cần chìa khóa, cửa tự khóa, nút bấm khởi động máy, các chi tiết ốp gỗ, nội thất bọc da, cửa sổ chỉnh điện và điều hòa không khí tự động 2 vùng.
Những tính năng nổi bật khác của Honda CR-V 2017 tại Thái Lan là hệ thống thông tin giải trí Display Audio với màn hình 7 inch, hỗ trợ ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto, phanh đỗ xe điện tử, giữ phanh tự động tạm thời cùng lẫy chuyển số dành cho bản máy dầu.

Cửa cốp tự động rảnh tay phía sau sẽ được trang bị cho mọi bản của Honda CR-V 2017. Riêng bản EL có thêm tính năng mở cốp sau bằng cách khua chân hyundai elantra giá bao nhiêu bên dưới cản va. Tính năng không có trên Honda CR-V 2017 tại Thái Lan là khởi động máy từ xa.
Về an toàn, Honda CR-V 2017 tại Thái Lan có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, trợ lực phanh, cân bằng điện tử và điều hướng mô-men xoắn. Bản EL có thêm camera phát hiện điểm mù và cảnh báo tình trạng buồn ngủ của người lái. Đáng tiếc thay, hệ thống hỗ trợ người lái Honda Sensing và kiểm soát hành trình thích ứng không có trên CR-V 2017 tại Thái Lan.

Những màu sơn ngoại thất dành cho Honda CR-V 2017 tại Thái Lan bao gồm xanh lục, bạc, xám, trắng và đen. Tất cả đều đi kèm nội thất màu đen. Hiện giá bán của Honda CR-V 2017 tại Thái Lan vẫn chưa được công bố.

Chi tiết của SUV hạng sang Range Rover

Tại thị trường Mỹ, mẫu SUV hạng sang Range Rover Velar mới ra mắt có giá khởi điểm từ 50.895 USD.

Range Rover Velar là mẫu mua xe elantra 2017 giá tốt nhất SUV hạng sang đã chính thức trình làng trong triển lãm Geneva 2017 diễn ra tại Thụy Sỹ vừa qua.
Sau triển lãm, hãng Land Rover đã nhanh chóng tung ra cấu hình trực tuyến của Range Rover Velar để khách hàng có thể tùy chọn chiếc xe theo ý thích. Chính cấu hình trực tuyến này cũng giúp khách hàng biết rõ mình sẽ phải bỏ ra số tiền bao nhiêu để sở hữu Range Rover Velar.
Theo đó, tại thị trường Mỹ, Range Rover Velar tiêu chuẩn sẽ có giá khởi điểm từ 50.895 USD, đã bao gồm chi phí vận chuyển và giao xe. Bỏ ra số tiền trên, khách hàng sẽ nhận về Range Rover Velar sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 247 mã lực.
Trong khi đó, Range Rover Velar phiên bản dùng động cơ diesel 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít với công suất tối đa 180 mã lực sẽ có giá khởi điểm từ 57.195 USD.
Riêng phiên bản sử dụng động cơ xăng V6, siêu nạp, dung tích 3.0 lít với công suất tối đa 380 mã lực sẽ có giá khởi điểm từ 65.195 USD.
Ngoài ra, các gói S, SE và HSE sẽ bổ sung thêm trang thiết bị cho Range Rover Velar đồng thời làm thay đổi giá bán của xe.
Tuy nhiên, điều khiến nhiều ngưới chú ý là giá bán của bản First Edition đặc biệt trong dòng Range Rover Velar.
Trong dòng SUV hạng sang mới này, First Edition được định vị cao hơn bản tiêu chuẩn, S, SE, R-Dynamic SE và R-Dynamic HSE. Giá bán khởi điểm có nên mua xe i20 không? của Range Rover Velar First Edition tại thị trường Mỹ là 90.295 USD.

Tuy nhiên, nếu được bổ sung đầy đủ các trang bị tùy chọn, Range Rover Velar First Edition thậm chí còn đắt hơn cả đàn anh Range Rover Sport với giá lên đến 103.265 USD.
Ví dụ, màu sơn ngoại thất bạc nhám Flux Silver của Range Rover Velar có giá lên đến 8.580 USD. Một lựa chọn rẻ hơn là màu bạc Silicon Silver tùy chọn có giá 920 USD.
Bên cạnh đó, bộ vành 22 inch là trang bị tiêu chuẩn của Range Rover Velar First Edition. Nếu muốn sự khác biệt, khách hàng có thể tùy chọn bộ vành 21 inch với 5 chấu có giá 3.775 USD. Đó là còn chưa kể đến đồng hồ Zenith có giá 8.700 USD.
Bên trong Range Rover Velar First Edition màn hình 12,3 inch với độ phân giải cao tiêu chuẩn để hiển thị các thông tin của người lái, giải trí và định vị. Nếu muốn nâng cấp hệ thống radio lên, khách hàng phải chi số tiền 615 USD.
Đáng tiếc thay, chỉ có đúng Range Rover Velar First Edition được sản xuất và bán ra thị trường. Nếu không đủ nhanh tay để đặt hàng, người mua có thể chọn Range Rover Velar với gói R-Dynamic HSE có giá 78.095 USD.
Khi được trang bị đầy đủ tùy chọn, Range Rover Velar R-Dynamic HSE có giá lên đến 100.075 USD. Với Range Rover Velar R-Dynamic HSE, chủ nhân sẽ có đủ trang bị như bản First Edition, trừ màu sơn bạc nhám Flux Silver kể trên.
Dự kiến, Range Rover Velar sẽ bắt đầu xe elantra 2017 giá bao nhiêu? được bày bán trên thị trường Mỹ vào mùa hè năm nay.

Mua xe Lamborghini thay thế Ferrari

Đây là phát ngôn gây tranh cãi của ông Sergio Marchionne, giám đốc điều hành của hãng Ferrari, trong cuộc phỏng vấn tại triển lãm Geneva 2017.

Ca sỹ, diễn viên kiêm nhà sản xuất elantra 2017 Frank Sinatra của Mỹ từng nói: "Bạn mua siêu xe Ferrari khi muốn trở thành một ai đó. Thế nhưng, bạn sẽ mua siêu xe Lamborghini khi đã trở thành ai đó". Tuy nhiên, có vẻ như ông Sergio Marchionne, giám đốc điều hành của hãng Ferrari, không đồng tình với ý kiến này.
Trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Car, ông Marchionne đã tự tin khẳng định nhiều người mua siêu xe Lamborghini vì đơn giản không thể sở hữu Ferrari. "Tôi rất tôn trọng ông Stefano Domenicali (CEO kiêm chủ tịch Lamborghini). Tuy nhiên, tôi phải nói rằng nhiều người mua siêu xe Lamborghini vì họ không thể sờ tay vào một chiếc Ferrari", ông Marchionne phát biểu.
Ai cũng biết rằng không phải cứ có tiền là bạn có thể trở thành chủ nhân của siêu xe Ferrari. Điển hình như siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrari. Không chỉ đắt tiền và có số lượng sản xuất giới hạn chỉ 499 chiếc, Ferrari LaFerrari còn đi kèm 1 điều kiện dành cho người mua.
Theo đó, ai muốn tậu LaFerrari ngoài việc nhanh chân đăng ký và "thừa" số tiền khoảng 1,7 triệu USD trong tài khoản ngân hàng còn phải sở hữu ít nhất 5 chiếc Ferrari khác. Nghe có vẻ làm khó dễ khách hàng nhưng Ferrari LaFerrari đã nhanh chóng "cháy hàng".
Trước đây, hãng Ferrari từng bị một nhà sưu tập kiện vì từ chối bán LaFerrari Aperta cho khách hàng này. Người kiện Ferrari chính là nhà sưu tập xe đánh giá hyundai i20 mới nhất kiêm doanh nhân và cựu tay đua có tiếng Preston Henn đến từ Mỹ.

Vì muốn mua Ferrari LaFerrari Aperta, ông Henn thậm chí còn gửi hẳn tấm séc 1 triệu USD cho ông Marchionne, kèm theo một lá thư bày tò tình yêu với nhãn hiệu siêu xe nước Ý. Tuy nhiên, trái với kỳ vọng của ông Henn, tấm séc đã bị gửi trả lại, kèm theo lá thư ngắn thông báo việc toàn bộ những chiếc LaFerrari Aperta đều đã có chủ.
Quá thất vọng, ông Henn đã gửi đơn kiện hãng Ferrari và đòi hỏi tiến hành một phiên tòa đồng thời muốn được bồi thường số tiền hơn 75.000 USD. Việc bị Ferrari từ chối đơn đặt mua LaFerrari Aperta đã khiến ông Henn cảm thấy bị mất mặt. Ông Henn khẳng định điều này có thể ảnh hưởng đến danh tiếng của bản thân.
Cuối cùng, ông Henn đã từ bỏ ý định mua Ferrari LaFerrari Aperta và rút đơn kiện Ferrari. Thay vào đó, ông chuyển sang siêu xe rẻ hơn và sẵn hơn nhiều, đó là Acura NSX.
Ngoài khẳng định có thể gây tranh cãi kể trên, ông Marchionne còn xác nhận lại việc tiếp tục dùng động cơ V12, hút khí tự nhiên cho những siêu xe tương lai. Động cơ này sẽ có thêm sự hỗ trợ của mô-tơ điện theo đúng xu hướng của ngành công nghiệp hyundai elantra giá bao nhiêu ô tô hiện nay.

Honda City 2017 mới ra mắt bán rất chạy

Chỉ sau 10 ngày ra mắt, mẫu sedan cỡ nhỏ Honda City 2017 đã được 2.000 khách hàng tại thị trường Malaysia đặt mua.

Vào hôm 2/3/2017 vừa qua, hãng Honda đã chính thức giới thiệu mẫu sedan cỡ nhỏ City nâng cấp tại thị trường Malaysia. Trong sự kiện ra mắt, hãng Honda đã đưa ra mục tiêu bán 2.000 chiếc City mỗi tháng tại thị trường này.
>> xem đánh giá hyundai i20 2017 mới nhất hiện nay
Tuy nhiên, hãng Honda đã nhanh chóng đạt mục tiêu này trong 10 ngày đầu tiên. Theo Honda Malaysia, chỉ sau 10 ngày ra mắt, City 2017 đã được 2.000 khách hàng đặt mua.
Trong đó, bản trang bị được đặt mua nhiều nhất của Honda City 2017 tại thị trường Malaysia là V cao cấp nhất với tỷ lệ 44%. Tiếp đến là bản trang bị tầm trung E với 38% khách hàng Malaysia đặt mua. Chưa hết, phần lớn khách hàng đặt mua Honda City 2017 đều chọn màu sơn ngoại thất bạc Lunar Silver Metallic mới.
"Chúng tôi rất mừng khi thấy khách hàng đón nhận mẫu xe mới của Honda Malaysia. Chúng tôi sẽ tiếp tục cam kết mang đến những sản phẩm chất lượng cao với tính năng tuyệt vời cho khách hàng", ông Katsuto Hayashi, giám đốc quản lý và điều hành của Honda Malaysia, phát biểu.
Như đã biết, Honda City 2017 tại thị trường Malaysia được chia thành 3 bản trang bị là S, E và V. Giá bán tương ứng của 3 bản trang bị này là 78.300 RM (402 triệu Đồng), 84.600 RM (434 triệu Đồng) và 92.000 RM (472 triệu Đồng).

Những hyundai elantra giá bao nhiêu trang bị tiêu chuẩn trên bản 1.5 S bao gồm dải đèn LED định vị ban ngày, ăng-ten hình vây cá, mở cửa không cần chìa khóa, nút bấm khởi động máy, gương ngoại thất gập chỉnh điện, màn hình đa thông tin, đầu CD/radio, hệ thống kết nối Bluetooth, vô lăng đa chức năng và ghế sau gập 60:40.
Trong khi đó, bản 1.5 E có thêm màn hình cảm ứng, cổng HDMI, điều hòa tự động được chỉnh bằng màn hình cảm ứng, hệ thống kiểm soát hành trình và lẫy chuyển số trên vô lăng. Riêng lẫy chuyển số trên vô lăng là trang bị mới dành cho Honda City 2017 tại Malaysia. Tương tự trước đây, bản tầm trung này cũng có gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ và bệ tì tay trước/sau.
Hiện đại nhất là bản 1.5 V với đèn sương mù LED, ghế bọc da, bảng táp-lô mềm mại và dàn âm thanh 8 loa.
Động cơ của Honda City 2017 tại Malaysia vẫn là máy xăng 4 xy-lanh i-VTEC, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 150 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại vòng tua máy 4.600 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số CVT.
Về an toàn, Honda City 2017 có hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đèn báo dừng khẩn cấp, 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và trợ lực phanh. Bản 1.5 E có thêm 2 túi khí bên trong elantra 2017 khi bản 1.5 V được bổ sung 2 túi khí rèm.

7 mẫu xe độc lạ đẹp trong concept Geneva Motor

Geneva Motor Show luôn là nơi hội tụ của những mẫu xe đình đám nhất, đặc biệt là các mẫu xe concept luôn gây tò mò và thích thú cho người xe về thiết kế và công nghệ.

Tại Geneva Motor Show 2017, những chiếc i20 Active năm 2017 mới concept được trau chuốt kĩ càng để có thể gây ấn tượng mạnh nhất tới người xem. Những chiếc xe concept được tạo ra không phụ thuộc vào thị hiếu của khách hàng và cũng không đem lại lợi nhuận. Chúng chỉ là công cụ để các nhà sản xuất hé lộ về những ý tưởng thiết kế và các công nghệ mới. Đôi khi, chính những phản hồi từ cộng đồng và giới truyền thông về các bản concept sẽ góp phần vào quyết định phương hướng sản xuất của các hãng trong tương lai.

Dưới đây là danh sách các mẫu xe concept ấn tượng nhất tại Geneva 2017.

1 Bentley EXP 12 Speed 6e

Tại Geneva Motor Show năm nay, Bentley mang đến một chiếc xe thể thao mui trần 2 chỗ ngồi. Tuy nhiên, thay vì sử dụng động cơ xăng cỡ lớn như thường lệ, Bentley lại trang bị động cơ điện hoàn toàn với những công nghệ mới nhất. Mẫu xe này rất có thể sẽ mang trong mình các công nghệ mới nhất cho các mẫu xe kế tiếp của Bentley, đồng thời hé lộ khả năng Bentley sẽ ra mắt một mẫu xe thể thao mới trong tương lai.

Nội thất trên Bentley EXP 12 Speed 6e cũng khá lạ mắt xe hyundai elantra giá bao nhiêu với chất liệu da màu đỏ và một màn hỉnh điều khiển lớn bằng kính ở giữa. Vô-lăng được thiết kế như trong phim viễn tưởng với phần đỉnh bị lược đi, thay vào đó 2 nút bấm phong cách Thunderbirds được bố trí nhằm kiểm soát công suất từ động cơ điện của xe.

2. Citroen C-Aircross concept

Nếu là vài năm trước, có lẽ mẫu Citroen C-Aircross concept sẽ bị coi là "dị", nhưng với sự xuất hiện của hai mẫu Citroen mới là C3 và C4 Cactus trong thời gian qua, mẫu concept này giống như một phiên bản sản xuất hơn. Thêm vào đó, hãng xe Pháp cũng nói rằng nó tiệm cận với mẫu xe thay thể C3 Picassa sẽ ra mắt trong năm nay.

Mẫu xe mới này dựa trên nền tảng của chiếc Vauxhall Crossland X, nhưng nó sẽ giống một chiếc SUV hơn là MPV do không có ghế sau linh hoạt hay khoang hành lý lớn.

3. Dendrobium

Tuy không phải là sản phẩm của một nhà sản xuất lớn nhưng mẫu xe điện Vanda Electrics Dendrobium vẫn rất thu hút sự chú ý tại Geneva năm nay nhờ thiết kế lạ mắt. Cửa và nóc xe bung ra tạo thành hình bông hoa lan Hoàng Thảo dendrobium đúng như tên gọi. Bên cạnh đó, hệ thống treo "lộ thiên" kiểu xe đua F1 cùng với cánh gió lớn phía sau cũng là những điểm gây ấn tượng mạnh.
Tuy nhiên, điều gây chú ý hơn cả là hãng Vanda Electrics đã hợp tác cùng với Williams Advanced Engineering để phát triển mẫu xe này. Điều đó có nghĩa là nó sẽ có hiệu năng ấn tượng, tương xứng với vẻ bên ngoài.

4. Hyundai FE Fuel Cell concept

Hyundai đang đẩy mạnh phát triên công nghệ hydro trên xe hơi, và mẫu xe concept mới này là một bước trong quá trình đó. Hyundai FE Fuel Cell concept là một chiếc crossover với đèn pha siêu mảnh, la-zang lớn cùng với những đường nét phức tạp - đúng đặc trưng của một chiếc xe concept.
Cửa phong cách suicide cùng với nội thất đậm nét tương lai cũng là những nét đặc trưng của mẫu xe này. Vào năm 2018, Hyundai sẽ cho ra mắt một mẫu xe đánh giá hyundai i20 tốt nhất mới sử dụng pin nhiên liệu mang cảm hứng từ chiếc concept này.

5. Peugeot Instinct concept

Peugeot đã trở lại với phong cách shooting-brake bằng mẫu concept 2 cửa sang trọng Instinct. Chiếc xe gây ấn tượng với dải đèn pha xi-nhan mới, cùng với đó là hệ dẫn động hybrid cho công suất tối đa 297 mã lực. Hệ dẫn động này có thể sẽ được trang bị cho mẫu SUV 3008 hiện nay.

Ngoài ra, Peugeot Instinct là một chiếc xe tự lái hoàn toàn, mặc dù nó sẽ không bao giờ lăn bánh trên đường vì là một mẫu concept. Vô-lăng của xe đã bị lược bỏ và chiếc xe có thể kết nối đám mây hoặc với thiết bị điều khiển thông minh tại nhà.

6. SsangYong XAVL

SsangYong mang đến Geneva năm nay mẫu XAVL concept - hình ảnh xem trước của đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kia Sorento và Hyundai Santa Fe. XAVL (eXciting Authentic Vehicle Long SUV) có nghĩa là "chiếc SUV dài, đáng tin cậy và gây phấn khích". Nhiều người hi vọng chiếc xe sẽ sớm ra mắt thị trường trước 2020.
Mẫu xe sở hữu những đường nét khỏe khoắn, đạm nét trên thân, đặc trưng của một chiếc concept. Tuy nhiên, SsangYong tuyên bố rằng phiên bản sản xuất sẽ chỉ có một chút thay đổi so với bản concept. Chúng ta hãy cùng hi vọng SsangYong sẽ làm được điều họ nói.

7. Toyota i-TRIL
Một triển lãm xe hơi luôn có sự xuất hiện của những mẫu xe có tên "dị". Năm nay, Toyota là hãng xe đã mang đến triển lãm mẫu concept có tên khá dị i-TRIL. Bản thân chiếc xe cũng không 'bình thường" chút nào khi được bố trí cụm 3 ghế ngồi, cùng với khả năng nghiêng về bên mà bạn đánh lái. Toyota khẳng định chiếc xe tạo cảm giác lái đầy thú vị, ngay cả ở dải tốc độ thấp khi đi trong thành phố.
Bạn cũng không lái chiếc xe theo cách thông thường. Chiếc xe có hai nút điều khiển, tương tự như con chuột máy tính hay gamepad, thay vì bàn đạp và vô lăng như thông thường.

giá xe hyundai elantra

Mitsubishi Pajero Sport Premium 2017 hoàn toàn mới đến với thị trường Việt Nam như một cơn gió lạ, với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mang đến diện mạo đầy mới lạ và cuốn hút hơn với người yêu xe.

Là hậu duệ của dòng xe giá xe hyundai elantra mới huyền thoại Mitsubishi Pajero – từng 12 lần vô địch giải đua xe sa mạc khắc nghiệt nhất hành tinh Akar Rally, cái tên Pajero Sport có lẽ không còn xa lạ đối với người sử dụng ôtô tại Việt Nam. Với phiên bản All New Premium, Pajero Sport không những làm giới mộ điệu bất ngờ ở khả năng chinh phục mọi địa hình, mà còn ở sự lột xác với nội/ngoại thất cao cấp và hiện đại.
Pajero Sport hoàn toàn mới được giới thiệu lần đầu tiên tại Triển lãm VMS 2016 vào tháng 10 năm ngoái. Chiếc SUV của Mitsubishi nổi tiếng với khả năng chinh phục địa hình Off-Road trứ danh, độ an toàn cao và bền bỉ, nay thương hiệu Nhật lại tăng thêm thế mạnh cho Pajero Sport mới ở việc vận hành đầy thú vị trên đường On-Road qua hộp số 8 cấp, giúp cho xe tiết kiệm nhiên liệu, mượt mà ở các dãy cấp số.
Ngoại thất hiện đại với ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield

Mitsubishi Pajero Sport mới có sự lột xác toàn diện khi lần đầu tiên được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic Shield. Tổng thể phần đầu xe Pajero Sport tạo hình chữ “X” đậm chất nam tính nhưng vẫn toát lên được chất sang trọng
Trải qua 3 thế hệ, mẫu xe không còn dáng vẻ thực dụng đơn giản với thiết kế bo tròn như thế hệ trước, mà thay vào đó là tính hiện đại, mạnh mẽ và "sang chảnh" hơn qua các chi tiết.
Nội thất của Pajero Sport 2017 cũng trau chuốt thêm xứng tầm. Điều có thể cảm nhận được ngay tức khắc chính là không gian nội thất Pajero Sport 2017 cực kỳ thoáng rộng. Bên cạnh đó, ghế lái kiểu thể thao được bọc da cao cấp có hyundai elantra 2017 giá rẻ khả năng chỉnh điện 8 hướng.

Nút bấm khởi động của Pajero Sport 2017 được đặt “phá cách” bên trái vô lăng, bạn sẽ có đôi chút bỡ ngỡ với cách sắp xếp này nếu lần đầu tiên cầm lái.
Một điểm cộng nữa cho Pajero Sport hoàn toàn mới trang bị điều hoà 2 vùng riêng biệt. Điều này cho thấy sự lắng nghe và quyết tâm cải thiện của hãng xe Nhật để chiều lòng khách hàng.
Vận hành mạnh mẽ với động cơ MIVEC và hộp số 8 cấp
Sự khác biệt “ăn điểm” nhất của Pajero Sport 2017 đó là dòng xe này đang giữ vị thế đế vương trong phân khúc SUV tầm trung tại thị trường Việt Nam sở hữu hộp số tự động 8 cấp. Mitsubishi đã cho “nâng cấp” phần động cơ trên Pajero Sport 2017 lên tầm cao mới với động cơ MIVEC V6 có dung tích 3.0L cho công suất cực đại đạt 220 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Ngoài ra còn có hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II thế hệ mới nhất với 4 chế độ lựa chọn qua núm xoay ngay cần số như: 2WD, 4WD, 4HLc, 4HLLc. Kết hợp cùng với chế độ đường sá thích hợp được cài sẵn như sỏi, đá, cát, bùn/tuyết và khả năng lội nước lên đến 700 mm, Pajero Sport 2017 cho phép người lái có thể thoải mái chinh phục bất cứ cung đường nào mà không cần phải lo ngại.
Mẫu SUV mới của Mitsubishi có tầm nhìn thoáng rộng, gương chiếu hậu lớn dễ quan sát cùng với khả năng cách âm tốt tạo cảm giác thoải mái cho người lái. Bên cạnh đó, khung xe RISE chắc chắn giúp xe rất đằm khi di chuyển nhanh hay chuyển làn, không hề có sự bồng bềnh, lắc lư.
Đối với một chiếc SUV đa dụng và trang bị sẵn nhiều tính năng hỗ trợ Off-Road mà không “nghịch” thì sẽ rất phí phạm. Trên những cung đường đồi cát như Mũi Né, tính năng Super Select 4WD-II thế hệ thứ 2 đã được vận dụng hết công lực.
Các công nghệ an toàn trên Pajero Sport 2017 như: Hệ thống cảm biến siêu âm chống tăng tốc ngoài ý muốn (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System – UMS) giúp hạn chế tối đa những tai nạn do việc đạp nhầm chân ga/chân phanh khi xuất phát. Ngoài ra còn có: Phanh ABS , EBD và BA, 7 túi khí, camera 360 độ mở bằng nút bấm (bản 4WD), hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo ASTC, 4 chế độ địa hình Off-Road, hỗ trợ xuống dốc HDS, khởi hành ngang dốc HSA, cảnh báo điểm mù BSW, chốt cửa tự động, phanh tay điện tử,…
Pajero Sport 2017 – Sự lựa chọn “xứng đáng đồng tiền bát gạo”
Pajero Sport 2017 chắc chắn sẽ là xem giá xe i20 Active tại Hà Nội đối trọng đáng gờm trong phân khúc SUV tầm trung, và Fortuner, Everest hay Mu-X sẽ phải dè chừng.
Xét về giá, Pajero Sport Premium có phần nhỉnh hơn các đối thủ, nhưng về trang bị ngoại/nội thất, công nghệ vượt trội và các tính năng an toàn thì mẫu xe này có thể nhận xét là “đắt xắt ra miếng”.

Toyota C-HR đắt hơn hẳn 2 đối thủ còn lại

Tại thị trường Mỹ, mẫu crossover cỡ nhỏ Toyota C-HR được bán với giá dao động từ 22.500 - 24.350 USD.

Vào hồi giữa tháng 11 năm ngoái, hãng Toyota đã chính thức giới thiệu elantra 2017 mới mẫu crossover cỡ nhỏ C-HR mới tại thị trường Mỹ. Mãi đến nay, giá bán của Toyota C-HR tại thị trường này mới được công bố.
Theo đó, Toyota C-HR 2017 có giá khởi điểm từ 22.500 USD cho bản XLE. Trong khi đó, bản trang bị cao cấp nhất của Toyota C-HR là XLE Premium có giá 24.350 USD.
Như vậy, so với 2 đối thủ trực tiếp là Honda HR-V và Mazda CX-3, Toyota C-HR đắt hơn đáng kể. Giá bán khởi điểm của Honda HR-V cũng như Mazda CX-3 2017 tại thị trường Mỹ lần lượt là 19.365 USD và 19.960 USD. Bù lại, Toyota C-HR có thiết kế cá tính và độc đáo hơn 2 đối thủ.
Tại thị trường Mỹ, Toyota C-HR chỉ có một động cơ duy nhất là máy xăng 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 144 mã lực tại vòng tua máy 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 188 Nm tại vòng tua máy 3.900 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số biến thiên vô cấp CVTi-S.

Theo hãng Toyota, C-HR là mẫu crossover sẽ mang mua xe hyundai elantra tại Hà Nội rẻ đến cảm giác lái phấn khích và ấn tượng cho người điều khiển. Xe được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ TNGA C-platform với trọng tâm và trọng lượng thấp.
Lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh đĩa thông khí có đường kính 297 mm trên bánh trước. Phía sau xe xuất hiện phanh đĩa đặc có đường kính 282 mm.
Các trang thiết bị tiêu chuẩn của Toyota C-HR tại thị trường Mỹ bao gồm điều hòa không khí, màn hình cảm ứng 7 inch và vành hợp kim 18 inch. Bản XLE Premium cao cấp hơn có thêm màn hình phát hiện điểm mù, ghế trước sưởi ấm và đèn trên gương ngoại thất tạo ra dòng chữ Toyota C-HR trên mặt đất.
Hãng Toyota nhấn mạnh gói an toàn chủ động và hỗ trợ người lái Safety Sense P sẽ được dùng cho cả 2 bản trang bị của C-HR. Gói này bao gồm tính năng ngăn va chạm sớm, phát hiện người đi bộ, cảnh báo chuyển làn đường, hỗ trợ đánh lái, kiểm soát hành trình thích ứng bằng radar và đèn pha tự động. Bên cạnh đó là hệ thống an toàn hyundai i20 2017 thụ động bao gồm 10 túi khí.